Đường cao tốc chạy ngay qua tòa nhà Copenhagen này

 Hầu hết các thành phố được xây dựng xung quanh ô tô. Và  nếu bạn không thể thoát khỏi những chiếc xe , bạn phải vượt qua chúng.

Đó là những gì kiến ​​trúc sư Ellen van Loon của studio Hà Lan Văn phòng Kiến trúc Metropolitan đã làm cho một tòa nhà hỗn hợp mới ở Copenhagen. Cấu trúc, được gọi là "Blox", sẽ có các căn hộ, không gian làm việc chung, quán cà phê, không gian bán lẻ và một bảo tàng có tên là Trung tâm Kiến trúc Đan Mạch –tất cả trong khi một trong những đường vành đai bận rộn của thành phố đang chạy qua trung tâm. Tòa nhà, mở cửa vào đầu tháng 5, được ủy quyền bởi tổ chức Realdania , một tổ chức từ thiện phát triển từ một hiệp hội tín dụng thế chấp.

[Ảnh: Rasmus Hjortshøj / Coast / lịch sự OMA]

Thiết kế của Blox là một phần của nỗ lực toàn cầu nhằm làm cho các thành phố thân thiện hơn với người đi bộ. Oslo và Madrid có  kế hoạch cấm tất cả ô tô ở trung tâm thành phố của họ vào năm 2019 và 2020. Thị trưởng Copenhagen đã công bố kế hoạch cấm ô tô chạy bằng động cơ diesel vào năm 2019. Những người khác đang đầu tư vào các dòng xe đạp mạnh mẽ hơn. Nhưng không phải lúc nào bạn cũng có thể loại bỏ thiết kế tập trung vào xe hơi của các thành phố, nơi mà các con đường và đường cao tốc ngự trị - ít nhất là không phải ngay lập tức. Đây là một cách giải quyết thông minh.

Van Loon cho biết đây cũng là thách thức chính của tòa nhà. Khu đất, một trong những mảnh đất cuối cùng chưa được phát triển dọc theo bờ sông Copenhagen, bao gồm hai phần, một ở hai bên đường, không đủ lớn so với quy mô của một tòa nhà mà OMA cần phát triển. Van Loon nói: “Điều duy nhất có ý nghĩa là tạo ra một thành phố hình vuông lớn, nơi có con đường đi qua.

[Ảnh: Hans Werlemann / lịch sự OMA]

Một trong những đặc điểm quan trọng của tòa nhà là cấu trúc bãi đậu xe tự động dưới lòng đất có thể chứa được 325 ô tô. Copenhagen đang tiến tới khu vực cấm ô tô ở trung tâm lịch sử của nó, và nhà để xe sẽ cung cấp cho mọi người nơi để xe trước khi đi bộ vào khu phố cổ, cách đó 5 phút đi bộ. Tòa nhà cũng sẽ có một lối đi dành cho người đi bộ giữa khu cổ kính của Copenhagen và bờ sông. Bất kỳ khách du lịch nào muốn vượt qua quãng đường sẽ thực sự đi bộ qua Blox. Để làm được điều này, các kiến ​​trúc sư đã phải xây dựng ngay sát bờ sông, nơi thường bị cấm để đảm bảo không gian công viên và lối đi cho người đi bộ. Nhưng họ đã thuyết phục được chính quyền địa phương rằng tòa nhà có giá trị như một không gian công cộng và được miễn trừ.

Do đóng vai trò là một tòa nhà hướng ra công chúng, van Loon coi Blox như một thành phố thu nhỏ của chính nó. Bên cạnh việc có rất nhiều chức năng khác nhau, nội thất được thiết kế để tất cả những khách thuê khác nhau được kết nối trực quan thông qua kính. Các căn hộ nằm trên đỉnh của tòa nhà, nhìn xuống lõi của tòa nhà qua một mái kính. Về bản chất, điều đó có nghĩa là những người làm việc và sinh sống tại Blox sẽ không thể tách rời nhau. Thay vào đó, dòng chảy của tòa nhà hy vọng sẽ mang chúng đến gần nhau hơn và thậm chí có khả năng cung cấp một nơi cho các học giả tại Trung tâm Kiến trúc Đan Mạch nghiên cứu gần hơn về cuộc sống đô thị. Đó là lý do chính khiến tòa nhà trông giống như những chiếc hộp thủy tinh sáng bóng xếp chồng lên nhau trong một khung bao quanh con đường – Hình dạng không chính thống của Blox nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho những kết nối này.

“Chúng tôi muốn thể hiện mọi thứ diễn ra trong tòa nhà, giống như một thành phố nhỏ,” van Loon nói. “Khi bạn bình thường đi bộ qua thành phố trên đường phố, bạn sẽ thấy tất cả các chức năng của thành phố. Những gì chúng tôi đã làm ở đây là làm ra một cái nồi áp suất ”–trong khi giữ những chiếc xe ở một khoảng cách an toàn.